コンパクトSUVの大本命 トヨタC-HRは買いなのか？！を初代RAV4乗りのヨシイエが斬る？！

　みなさんこんには。

　家族持ちの平凡なサラリーマンのヨシイエとしては、いつもは「フリード」「シエンタ」などのミニバンの話をしているのですが、自分の車は、今となっては見かけることも少なくなった


　初代RAV4

乗りでございます。


　現在では、北米市場に合わせて、３ナンバーで２．４Lという大型SUVになってしまったRAV4ですが、もともとは超コンパクトな街乗りSUVとして登場したかわいこちゃんです。


　CMにキムタクが出てたなんて、若い人は知らないだろうな～。



　さて、その初代RAV4、コンセプトモデルから市販化されたときはなんと


４人乗り！


しかありませんでした。


　後に胴体が長い、５人乗りが登場しますが、 オリジナルの短い方は、背面タイヤを外せば


軽自動車とほぼおなじ全長


という超スモールカーだったわけです。



　このRAV4がヒットしたおかげで、各社からこぞって似たようなコンパクトSUVが出ましたが、


（たとえば、ホンダCR-Vとか、三菱パジェロioとか）


　今は、そうしたモデルもひと段落して、街からもすっかり消えています。




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　そんな折、トヨタが再びコンパクトSUVの世界に殴りこみをかけるのが、

（画像は、トヨタさんからの引用です）


　C-HR


なるコイツ！


（名前の響きが、ホンダっぽいと思うのは私だけでしょうか？）



　初代RAV４が、軽自動車サイズに２リッターエンジンを積んだ変態マシンだったのに対し、こちらは１．８リッターハイブリッドと、２リッターNA。

　
　しかし、そこに


　１．２リッターダウンサイジングターボ


モデルもあるというので、こいつは試乗したいぜ！！！



　もちろん、すでにこのクラスのSUVとしては


ホンダ　ヴェゼル

マツダ　CX-3

日産　ジューク

スズキ　エスクード


あたりがそこそこ売れているので、選択肢もたくさんあるし、お好みでどうぞという状況なのですが、すべてに共通して、ちょっとした大問題があります。


　それは



　後席が狭いぜ！後頭部がガラスにぶつかりそうだぜ！


とか


　SUVという割には、荷物がつめないぜ！ハイラックスを出せサーフを出してこい！


とか、そういう問題。



　ご存知の通り、最近のSUVのデザインは、後部が大きく下がってポルシェのおしりみたいになってます。


　これ、カッコいいのだけれど、実用性はかなり阻害されていますので、いいですかみなさん！



　SUVだけど、ホントに山とか悪路にキャンプ荷物積んで行ったらダメよ？！


という状況になるのです。




　初代RAV４は、あんなちいさな身体ですが、


「シートが全部フルフラットになって、室内がダブルベッドみたいになる」


とか


「後席をたためば、冬タイヤが４本楽に載る」


とか、よく考えられていたのですが、昨今のSUVは、本当にアウトドアに使う用途までは考えられてないので、



　おっさんが街でカッコつけて乗る



ためのクルマと化しています。



　というわけで、ヨシイエの回答。



「家族サービスはフリードに任せて、お父さんはC-HR欲しいぞ！ついでに愛人も欲しいぞ！」


と出ました（笑）